Када говоримо о граду ноћу, улична светла на путу су саставни део. Последњих година концепт зелене заштите животне средине све је популарнији међу јавним, а улична лампица на соларне напајања привукла су много пажње. Да би се осигурало да ове уличне лампице могу поуздано осветлити пут ноћу, морамо да размотримо неколико важних параметара, укључујући вату уличне светлости, фотонопловне плоче, капацитета батерије и стабилности батерије и стабилности батерије. Дизајн и конфигурација светлосног система СОЛАР СЛИЦЕ су кључни фактори. То је повезано да ли се пут може осветлити разумно и трајно
Зашто бисмо требали обратити пажњу на параметре соларног уличног светла
Соларни панели су повезани са капацитетом прикупљања енергије, односно колико времена је потребно да се батерија потпуно напуни ефикасном сунчевом светлошћу. Капацитет батерије за лифепо4 треба да буде повезан са да ли се улична светлост може континуирано возити током ноћне расвете. Ови параметри и компоненте системи за осветљење СОЛАР Стреет-а, ако су неразумно конфигурисани, утицаће на нормалан рад соларних система осветљења соларних уличних. На пример, ако је соларни панел и капацитет батерије премали, улична светла можда неће моћи да испуне енергетске потребе итд итд. Напротив, дубоко разумевање ових параметара може помоћи у стварању ефикасних, рационалних и одрживих соларних светлосних система
Израчунајте укупне ватт-сата дневно за уличну лигу
Укупни ватт-сати је електрична енергија коју сваким даном конзумира систем за осветљење соларног уличног осветљења, који директно утиче на капацитет батерије и избор напајања соларног панела. Да бисте израчунали дневну потрошњу енергије (укупне ват-сате) уличне светлости, морате да знате два главна фактора: Ватта учвршћења у различитим временским периодима и број радних сати током сваког временског периода. Формула за израчунавање укупних ват-сати дневно је следећа: укупни ватт-сати дневно = потрошња електричне енергије 1 (В) × број радног времена у различитом временском периоду. На пример, претпостављајући уличну светлост са ватама од 100 В уличне светлости 12 сати дневно, са првих 5 сати рада на 100% снагу и у последњих 7 сати рада на 50% снагу, тада се израчунавају укупни дневни ходни сат, а затим се израчунавају укупни дневни ходни сати: Укупно дневно ВАТТ сати = 100В × 5 сати = 850 Вт. Резултати израчунавања могу се користити у следећим одељцима како би се одредио капацитет батерије и соларне плоче потребне за СОЛАР САЛТ САТЛЕ.
Батерија СОЛАРНИХ СТРАЛНИХ СТЕМЕНА СИСТЕМА - капацитет
Препоручена врста батерије за употребу у соларним фотонапонским системима је батерије дубоког циклуса. Батерије дубоког циклуса дизајниране су за брзо пуњење након отпуштања на ниске нивое енергије или за континуирано пуњење и пражњење дуги низ година. Батерија би требала бити довољно велика да складишти довољно енергије да ноћу покрене ЛЕД стреет светлост и у облачним данима. Системи за расвете Солар Стреет обично користе литијумске батерије (ЛИФЕПО4). Има релативно дуг живот, добру сигурност и висок
Израчунајте укупне ватт сате које користи светлосно учвршћено у дан. Израчунајте ефикасност конверзије система као 95% израчунава дубину пражњења батерије. Литијумске батерије израчунавају се као 95% израчунавају број дана аутономног рада (то јест, број дана Систем мора да ради без фотонапонских панела) Потребна капацитет електричне енергије) Потребна капацитет батерије (ВХ) = Укупни ватт-сати (дневно) Кс Дани аутономије / 0,95 / дубина пражњења батерије дубоког циклуса
Студија случаја е-лите СОУР СОУР Стреет Лигхтинг Системс
Тренутно наш купац ради на пројектима СОЛАР Стреет Лигхт. Купац је потребно да се користи од 115В Солар Стреет Светла, које не захтевају сензоре и користе ПВМ затамњења, али треба да поставе временски период затамњен. Специфични рад заснован на периоду је следећи: први период је 100% и наставља да ради 5 сати; Други период је 50% и наставља да ради 7 сати; где је потребно само једно ноћно осветљење. Време сунца (пуњење.
Стање пута је широк 8 метара, а тротоари од 1,5 метра са обе стране. Висина светлосног стуба је 10 метара, дужина конзола је 1 метар, а удаљеност између лаких стуба и ивичњака је 36 метара, што испуњава захтеве нивоа осветљења м2. Према резултатима симулације осветљења е-лите, приказује се да је 115В ОМНИ серија веома погодна.,
Ват-сати
На основу услова пројекта израчунали смо стварну потрошњу електричне енергије на следећи начин:
Укупна улица Улична употреба улице = (115В к 5 сати) + (57,5В к 7 сати) = 977.5Вх / дан
Капацитет
Зависно од ситуације пројекта, јер је број радног времена само за једну ноћ. Тада преведемо ову потребу за енергијом
Капацитет батерије, узимајући у обзир напон нашег батеријског система је 25.6В
Капацитет батерије = Укупна улица улице Користите 977.5Вх × (0 + 1) /25.6в/95%/95 %=42.3АХ
Закључак: Капацитет батерије је: 25.6В / 42А
(Капацитет једне ћелије батерије је 6АХ, па је 42,3ах заокружено на 42ах
Врат
1, минимална капацитет производње електричне енергије на панелу за батерију дневно (батерија ће бити у потпуности напуњена у једном дану-6х)
25.6к44АХ = 1075....2Вх
2, минимална струја производње електричне енергије панела за батерију
1075.6Вх / 6Х = 179.2В 3, ефикасност конверзије система 95%
179.2в / 95% = 188,63
На основу резултата можемо да се одлучимо да инсталирамо 1ПЦ 36В / 190В (99% фактор пуњења резервисаног) соларни панел за испуњавање енергетских потреба пројекта.
Е-Лите Семицондуцтор, Цо., Л
Веб: ввв.елитетемицон.цом
АТТ: Јасон, М: +86 188 2828 6679
Додај: Но.507,4ТХ БАНГ БЕИ ПУТ, МОДЕРНИ ИНДУСТРИЈСКИ ПАРК НОРТХ
Цхенгду 611731 Кина.
ЛЕД # ЛЕДЛигхт # ЛЕДЛигхтинг # ЛЕДЛигхтингСолутионс # хигхбаи # хигхбаилигхт # хигхбаилигхтс # ловбаилигхтс # бадбаилигхтс # батлалигхт # батлигхт # тофлолигхт # тофлолигхт # тфлоодлигхтс # тловлигхт #спортслигхтс # суппортлигхт #спортслингсингсионс # ливеархигхбаи # ваигхтпацк # океалигхт # отеалигхт #streetlighting #roadwaylights #roadwaylighting #carparklight #carparklights #carparklighting #gasstationlight #gasstationlights #gasstationlighting #tenniscourtlight #tenniscourtlights #tenniscourtlighting #tenniscourtlightingsolution #billboardlighting #triprooflight #triprooflights #triprooflighting # стадиумлигхт # стадиумлигхтс # стадиумлигхтинг # цанопилигхт # цанопилигхтс # цанопилигхтинг # СкладиштеОУСЕЛИГХТС # СкладиштикоУСлигхт # ходропилигхт # ходроАлигхт # висвеили светло # ходваилигхт # сецуилигхтс # Портлигхт # Портлигхт # раиллигхт # раилигхт # раиллигхт # раилигхт # раиллигхт # раилигхт # Авиатионлигхтинг # Туннеллигхтс # Туннеллигхтс # Пуннеллигхт # Бридгелигхт # Бридгелигхтс # Бридгелигхтинг # Бридгелигхтинг # Бридгелигхтинг # ОоутдоорлигхтингДесигн # воорлигхтинг # светлингсолутионпројецтс # турнкеипројецт # турнкеисолутион # тоотс # иотсолутионс # иотпројецт # оитпројецтс # иотсупплиер # смартцонтрол # смартцонтролс # смартцонтролсистем # смартцонтролсистем # смарттроадваи # смартстреетлигхт # смартвареурелигхт # хаигхтхературелигхтс # хигхкуалитигхт # ЦоррисонОпрооллигхтс # ЛЕДЛУМАРИРЕ # ЛЕДЛЛУМАРИ # ЛЕДФИКТУРЕ # ЛЕДГЛИГХИНГФИКТУРЕ # ЛЕДГЛИГХИНГФИКСТЕРЕС # ПОЛЕТОПЛИГХТ # ПОЛЕТОПЛИГХТ # ВЕЛИКОПЛИСАВИНГСУЛТУЛТИОН # Лигхтретрофит # ретрофит # ретрофит # басеаллигхт # сеццерлигхт # сеццеригхтс # басеаллигхт # басеаллигхтс # басеаллигхтинг # хоцкилигхт # хакилигхтс # хоцкеилигхт # постаблелигхт # синелигхтс # минелигхт # минелигхтс # минелигхт # минелигхтс # минелигхт
Вријеме поште: сеп-03-2024
